梅赛德斯2026动力单元表现分析 新规能量回收分配如何重塑竞争力
2026年F1动力单元规则强调电能与内燃机接近各半,MGU-H取消后,MGU-K成为唯一能量回收路径,单圈回收与部署上限、赛道特性和驾驶方式都会放大策略差异。梅赛德斯在Brixworth的早期投入、台架测试和四支客户车队的数据量构成潜在优势,但涡轮迟滞、电池重量、可靠性、预算与客户协调同样形成约束。...
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